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天津的这些“断头路”什么时候才时能畅通?
发布日期:2019-08-13 03:58   来源:未知   阅读:

  我是河东区和悦馨苑的居民。紧邻小区的广宁路北侧,原本可以通过铁路地道与万意路连接,但现在被一堵墙阻隔,早就修好的地道如今积满了水,废弃不用,使广宁路成了“断头路”。

  我住在红桥区中嘉花园。小区附近有一条中嘉路,十多年前这条路被砌墙堵住,居民想去光荣道方向需要绕道好几公里才能出去。

  我是西青区御祥花园的居民。小区外的青宁路是一条长约1公里的路,已经铺设好了。但是这条路有一段用铁板拦着,车辆无法通行。

  9月3日下午,记者驱车来到河东区中山门津塘路一侧的广宁路,由南向北行驶一段距离后,被一堵墙拦住去路。墙角有一层台阶,记者登上台阶向围墙另一侧望去,看到杂草丛生的未修路面,不远处则为一条铁路线和下方已经建好的地道涵洞,涵洞被积水淹没一半。

  一位附近居民说,广宁路不通至少两年以上,他们以为地道涵洞建好后可以连通万意路,结果仍迟迟不能通车。

  记者于9月4日下午来到了位于红桥区的中嘉路。记者沿路前行,发现一堵五六米长的围墙横在路中央,墙面已被人为打开了1米宽的豁口,行人和自行车可以出入,财神报玄机图。但机动车无法通行。这里的道路也是坑洼不平,路面上到处都是碎石块。据了解,这个路段“断头”已经十几年了。

  9月5日上午,记者来到西青区青宁路,看到将近20米宽的路面已经铺设完成,跑狗图玄机图!路面的车道线也已经划好。路旁的一块指示牌上面写着“此路段前方施工道路未开通”,道路的尽头用铁板拦着。被铁板截断的马路尽头还被人当成了练车场,画上了黄色的练车线。

  9月5日下午,记者联系了河东区建设管理委员会,相关人员说,关于广宁路“断头”的问题,不归河东区建委负责。随后,记者联系了河东区政府,工作人员说,围墙是修建涵洞的部门所搭建,涵洞不使用就不能打通这条“断头路”。记者与市城乡建设委员会取得联系,有关人员说,广宁路与万意路受京山铁路、津秦客运专线等铁路的分割,在铁路处成为“断头路”,“断头”时间确实很长。目前,这条铁路还在使用,如果修路就需要垫土,会对铁路路基有影响,他们正与铁路部门积极沟通协调当中。

  记者联系了红桥区建设管理委员会,有关人员称,中嘉路是红桥区中嘉地区南北方向的一条重要道路,但因该地段拆迁、征地、基础设施切改等诸多原因,导致了该道路至今尚未打通。他们将积极协调市有关部门,力争将中嘉路至光荣道段建设列入市市政公用和交通基础设施建设计划中。待项目批复后,协调各相关部门,尽快打通中嘉路,方便市民出行。

  9月6日下午,对于西青区青宁路“断头路”的问题,西青区建设管理委员会相关人员对记者说,青宁路与南运河连接处的一段路因为拆迁问题形成“断头路”。目前,铺设这段路的相关手续和项目招投标工作已经办理完成,等到附近房屋的拆迁工作完成,就可以进场施工了。

  9月7日上午,记者就三条“断头路”迟迟不能通车的问题联系了市城乡建设委员会,相关人员说,“断头路”建设涉及建委、规划、房管等多个部门,由一个部门牵头协调,督促施工单位建设。由于涉及几个环节,又是多头管理,所以每条“断头路”的负责部门都不同。

  记者了解到,根据《天津市城市基础设施移交接管管理办法》规定,建设单位应当按照规划设计要求、工程建设质量标准和技术规范要求,进行城市基础设施的建设,并在设施竣工验收合格后及时向养护管理单位移交。《天津市城市道路管理条例》明确,城市道路建设工程竣工后,城市道路建设单位应当组织验收。

  城市道路与百姓生活密切相关,原本为方便市民出行而修建的道路,却在最后几百米处“断头”,给道路周边居民的出行带来了麻烦。“断头路”不应该成为“烂尾路”,无论是多头管理还是受一些客观因素制约,都不能成为阻碍市民出行的理由。希望相关部门从市民需求出发,齐抓共管解决问题,尽快接通这些“断头路”。

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